钱江新城-核心区规划建设管理导则

第六章基地绿化和交通组织

第二十五条 单个建筑基地内的绿地率必须满足规划指标。整体出让地块内的集中绿地可按规定的指标进行统一规划，统一设计，统一建设，综合平衡。在符合整个街区集中绿地指标的前提下，可不在每块建筑基地内平均分布。集中绿地宜沿城市道路布局。

鼓励加强建筑室外场地、邻里空间、垂直绿化和屋顶绿化，重视第五立面的处理，避免大量硬地和闲置裙房屋顶的出现。

第二十六条 沿城市道路两侧的公共绿地或绿化隔离带，不在建筑基地范围内的，不得作为小区集中绿地计算。

第二十七条 计算绿地率的绿地面积，包括建筑基地内的集中绿地面积和房前屋后、街坊道路两侧以及规定的建筑间距内的零星绿地面积。确实难以达到规定绿化指标的，可将屋面地栽绿化面积（每块面积不得小于100平方米）折算成地面绿地面积。折算方法按杭州市有关规定执行。

第二十八条交通组织

1、所有机动车出入口均应设在支路上，控制城市次干路上开设出入口，主干道不允许开设机动车出入口。对必须在城市次干道上开口的区内支路或机动车出入口，必须采取右进右出的交通组织方式。

2、新建建筑基地的停车配置，应符合交通设计及停车库（场）设置标准等有关规定。核心区高层建筑的功能综合性强、灵活性大，具体停车位控制指标应根据建筑的实际使用用途以下表为依据确定。

钱江新城核心区块 停车场（库）配建车位控制指标

3、整体出让的地块（大于等于两个地块）要求地下停车库设计结合地下空间整体开发和周边道路状况，步行系统与车行系统出入口进行统一组织、整体设计、实现立体化集约化、人车分流、高速高效，并满足景观要求。